领克01变速箱/领克01变速箱油型号

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领克01长测(11):这年代,不会有人觉得双离合还很烂吧?

〖壹〗、恰好 ,我们在试驾过领克01后,当时购买这台领克01时特意选取了双离合版本,一来我们认为领克双离合版本的匹配更为完善 ,二来我们也想看看作为双离合后来者的领克01,在面对其他使用双离合的前辈时有多大差距 。

〖贰〗 、总结与建议尽管抨击了领克01诸多不足,但对其好感强烈。因为车最基本、本源、重要的属性是移动和驾驶 ,领克01开起来和坐起来的感觉太好。其里程碑式的动力总成和悬挂表现让它成为最值得购买的国产车型,建议所有想买30万以内五座SUV的消费者都去试一下领克01再做决定,除非觉得开国产品牌丢人 。

〖叁〗 、下面我们来通过一辆领克01的检测来看一看这款车开了两年之后是什么样子。 客户大哥说自己找领克01找了好久都没有找到合适的车源 ,无意间在某瓜平台上看到了一个新上的车源 ,上面写的车况非常精品,客户觉得这么大的平台应该靠谱,就立马下了定金抢下这台车。

〖肆〗、领克01的小细节做得很讨巧 ,也能看出设计者真是用心了,前座阅读灯旁边有一个USB接口,方便行车记录仪取电 ,这样就不用拆内饰走线了,虽然设计点很小 ,但是感觉起到了大作用 。再就是手套箱内还有空调出风口 ,夏天的时候里面就是个小冰箱,冰镇饮料不求人。细节很暖心。

〖伍〗、质感良好,顺手好开 ,座舱精致——我觉得这车还真行 。既然觉得行,那我就买,而且要买四驱版 。不过 ,四驱用的是双离合 ,让我略感担忧。后来了解到,01的湿式双离合可靠性没问题,并且领克提供终身质保 ,无需过度担心。

〖陆〗 、而购买回来的领克01长测车由于动力充沛、NVH优秀,加上配置也不错,一来到公司就成为了热门工作车之选 。如今半年而已 ,整车里程就已经超越5万公里,距离首保结束也有一段时间了,所以我们将油耗测试提上了日程。

领克01用什么变速箱,6at变速箱的型号是什么?

〖壹〗、领克01——6挡手自一体(AT)变速箱 型号:AWF6F25 搭载年款:2019款 、2018款 、2017款 搭载车型:领克0领克0吉利博瑞、传祺GS长安逸动、奔腾X80 、大众朗逸等 6AT变速箱技术特点 领克01使用的6AT变速箱为爱信第三代 ,这款变速箱技术成熟,可靠性高。

〖贰〗、AT变速箱技术性特性 领克01应用的6AT变速箱为爱信第三代,这款变速箱技术性完善 ,稳定性高 。选用两个齿轮传动,那样可以减少升档时的耗油量量。并且配置了更加智能化的电子控制系统,有更强的换挡逻辑性 ,能够 更为精确的掌握换挡机会 ,进而确保换挡的平顺性,更强的提升汽车发动机驱动力线形输出。

〖叁〗、领克01的三大件如何?领克01配用的是来源于volvo的一台0T涡轮增压器的直列四缸发动机 。至大功率190大马力(140KW)/4700rpm,最大扭矩转速300牛·米/1400-4000rpm。两开车型配备的是爱信的6AT手自一体变速箱 ,四驱车型配备的是7DCT双离合器变速箱。

〖肆〗 、领克01的三大件怎么样?领克01搭载的是来自沃尔沃的一台0T涡轮增压的直列四缸发动机 。最大功率190马力(140 千瓦)/4700rpm,最大扭矩300牛·米/1400-4000rpm。两驱车型配备的是爱信的6AT手自一体变速箱,四驱车型配备的是7DCT双离合变速箱。底盘是前麦弗逊 ,后多连杆的前后独立悬架 。

沃尔沃xc40和领克01发动机一样吗

【太平洋汽车网】不大一样,沃尔沃xc40和领克01两款车型的高配版都使用0T发动机,只是沃尔沃的参数要更高一些 。并且沃尔沃使用的是8AT变速箱 ,领克01使用的是7速双离合器变速箱。沃尔沃xc40和领克01两款车型的高配版都使用0T发动机,只是沃尔沃的参数要更高一些。

领克01是一款20万以内、基于CMA平台打造的紧凑型家用SUV,与沃尔沃XC40同源 ,具备豪华品牌动力总成和同级领先的底盘悬挂,同时融合科技感设计、智能驾驶辅助及优异通过性能,是兼顾品质与实用性的优选车型 。

沃尔沃和吉利的发动机在部分车型和技术层面存在共享与合作 ,但并非完全相同 ,两者在核心技术 、定位和应用场景上仍有显著差异。

领克用的是沃尔沃的发动机。但严格来说,领克03用的0T发动机不是沃尔沃的发动机直接搬过来的,出于成本控制以及其他相关因素的考虑 ,他们是存在一定区别的,只能说是技术共享,并且同源 ,都达到了先进水准 。领克是吉利与沃尔沃合作的产品。吉利品牌车型不能光明正大使用的技术,在领克身上都可以公开使用。

领克01所使用的发动机是沃尔沃的 。2020年11月23日发布的改款领克01,搭载源于沃尔沃T4动力的Drive-E系列0T发动机 ,最大马力为218匹,峰值扭矩达到325N·m,新车预售费用区间为18万-20万元。新领克01的变化主要体现在内饰。

我们知道 ,领克01是全系搭载的是沃尔沃Drive E系列的T4版本发动机,与沃尔沃XC40(宝马X1更直接的竞争对手)相同,在动力上有着190Ps的最大马力以及300Nm的峰值扭矩 。

性能进阶智不可挡2023款领克01全系T5动力让趣野更带劲

〖壹〗、023款领克01通过全系T5动力升级、智能科技迭代及豪华质感提升 ,实现了性能 、智能与品质的全面进阶 ,具体表现如下:性能进阶:全系T5动力,打造30万内SUV操控王者动力总成升级:全系标配Drive-E 0TD T5涡轮增压发动机+8AT变速箱,最大马力254Ps(187kW) ,峰值扭矩350N·m。

〖贰〗、开着领克01一路趣野,是一种兼具舒适性、动力性能与探索乐趣的全方位体验,既能满足家庭出游的实用需求 ,又能激发驾驶者对自然与冒险的热情。

〖叁〗 、可城可野,好玩好买 动力性能:全系搭载沃尔沃同款Drive-E 0TD T5发动机,最大输出功率254Ps 、峰值扭矩350N·m ,匹配爱信8速自动变速箱,动力传递平顺且省油 。底盘调校:采用冠军团队欧系底盘调校,兼顾操控性和舒适性 ,百公里制动距离≤35米,满足多种驾控需求 。

〖肆〗、全新领克01在宁夏银川开启了“一路趣野飞鸟部落 ”深度试驾活动,通过此次活动展现了其卓越的越野性能、智能驾驶功能以及舒适便捷的驾乘体验。

〖伍〗 、“一路趣野”活动:将拥车权益融入自然体验领克汽车通过“一路趣野”活动 ,将车辆性能与户外场景深度结合。例如 ,自驾过程中,领克01的全面性能(如动力、操控、舒适性)可应对复杂路况,而用户只需专注于记录春日美景——打开手机拍摄花海 、山川 ,其余问题交由车辆解决 。

〖陆〗、实践是检验真理的唯一标准,买车也不例外,只有开起来 ,你才能体验到它到底合不合拍、够不够劲儿。

领克01是什么变速箱

〖壹〗 、让我意外的是,不同于Q3那种为了隐瞒双离合低速顿挫而牺牲一定换挡速度的调校,领克01的换挡动作依然干练 ,即使放在舒适模式下,在约60km/h的速度巡航时,一脚油门急加速 ,领克01的双离合变速箱能迅速地帮我连降数挡,及时地为我提供一个向前的充足动力,这就是一个优秀的双离合变速箱该有的模样。

〖贰〗、动力方面 ,2021款领克01燃油版分别搭载0T高低功率版发动机 ,其中四驱暗夜版上的0T高功版发动机,最大功率187kW/254Ps,最大扭矩350Nm ,新车换装了来自爱信的8挡手自一体变速箱,这套动力组合在现款领克03+和领克05上也有采用 。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,配备了适时四驱系统。

〖叁〗 、动力方面近来海外版沃尔沃XC40动力会搭载0T汽油发动机以及0T柴油发动机 ,最大马力分别为244匹和188匹,匹配8AT变速箱。后期海外版还会推出5T三缸的动力系统,最大马力156匹 ,匹配的是6挡手动变速箱 。而根据不同车型,0T的汽油和柴油版还会搭载全时四驱系统。

〖肆〗、预售时间与市场:全新领克01全球版于10月21日在中国与欧洲同步开启预售。预售版型与费用:劲Halo:88万元,搭载Drive-E 0TD T5高功率涡轮增压发动机(254马力) ,匹配爱信8速自动变速箱,配备博格华纳第五代智能四驱系统 。

〖伍〗、动力性能与操控调校上,领克01全系标配0T T5发动机(254马力)+8AT变速箱 ,动力参数优于星越L的0T低功率版本(238马力) ,零百加速8秒,动力响应激进,适合追求驾驶乐趣者;星越L虽高配也有8AT ,但动力调校侧重平顺性与家用舒适性。

领克01用什么变速箱

〖壹〗 、让我意外的是,不同于Q3那种为了隐瞒双离合低速顿挫而牺牲一定换挡速度的调校,领克01的换挡动作依然干练 ,即使放在舒适模式下,在约60km/h的速度巡航时,一脚油门急加速 ,领克01的双离合变速箱能迅速地帮我连降数挡,及时地为我提供一个向前的充足动力,这就是一个优秀的双离合变速箱该有的模样。

〖贰〗 、动力系统混动版领克01采用源自沃尔沃的插电式混合动力系统 ,由一台5T发动机和电动机组成 。传动方面,匹配一台7速双离合变速箱 。外观设计混动版领克01与燃油版在外观上的区别很小。使用了全新样式的多辐轮辋,并在左翼子板处加入了充电口。

〖叁〗、领克018at变速箱品牌是来自爱信的八速手自一体变速箱 。爱信是非常经典的一款变速箱 ,近来也是最平民的变速箱品牌 ,同样是世界500强企业,近来产品包括4档,5档 ,6档,8档等多款型号。爱信变速箱的优点在于换挡速度,换挡逻辑的聪明性 ,燃油经济性等,是一款值得信赖的高级变速箱。

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