标致508费用/标致508二手车费用

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“叫好不叫座”的法系中级车,老款标致508,这车到底怎么样?

〖壹〗、空间方面,针对国内市场进行加长的标致508L ,其表现还是很值得称赞的。本人身高180cm,坐在标致508L的后排,腿部空间超过两拳 ,头部距离车顶也有一拳左右的余量 ,再加上质地柔软的后排座椅,乘坐舒适性也挑不出什么瑕疵 。

〖贰〗 、第一款:标致508L 作为标致予以厚望的重磅新车,标致508L在上市前就引发了广泛的关注 ,海外版的无框车门、掀背设计让人眼前为之一亮,但是国产之后加长了轴距,却取消了这两个关键性的设计 ,也让不少持币待购的车友心生失望而离去。

〖叁〗、第三,标致508L在中型车中的地位比较尴尬。往上比,标致508L没有迈腾 、雅阁 、凯美瑞等标杆B级车的品牌力;往下比 ,标致508L没有迈锐宝L、君威等车型那样低的终端费用,性价比体现不出来 。标致508L销量不好,既可以归咎于竞争对手太强大 ,也有自身品牌和费用的因素 。

〖肆〗、标致508L 在“叫好不叫座”系列里,一定有法系车的一席之地。作为标致的当家旗舰508L就是典型:法系经典设计 、科技化内饰,配合法系强大的底盘调校功底;今年8月 ,2022款标致508L又对配置和智能化方面进行了全面升级。

〖伍〗、相比于这些主流的热门中型车 ,东风标致508L作为业内公认的颜值担当选手 。它凭借着法系车独有的浪漫风设计,成为独一档的存在,然而在销量方面的表现 ,标致508L却表现得不尽人意。

东风标致11老款508豪华版多少钱

〖壹〗、011款标致508的费用因车况 、配置及地区差异,大致在1万多元至19,800元之间。具体费用需结合以下因素综合判断:地区差异影响费用不同地区的二手车市场供需关系和消费水平不同 ,导致同一车型费用存在差异 。

〖贰〗、厂商报价:197-243万东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺 ,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。

〖叁〗、东风标致508借鉴费用:197至247万元。进口标致508分为轿车和旅行车两种车型 ,标致508外观大气,前脸尖锐的前大灯 、宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感,并且在造型上十分适合商务 。在2011年7月 ,东风标致的首款国产标致508汽车正式下线 ,定价将在近17万起,在中级车市场有很强的竞争力。

标致旅行车508sw报价

标致508sw旅行车需要197-243万:法系车现在在国内越来越差,但是全新一代东风标致508l还是非常引人注目的 ,与此同时还在海外推出来了,衍生版的508SW,也就是我们被称之为瓦罐旅行车 ,只可惜标致他并没有这个打算,要把这款车引入国产。

全新标致508 SW的售价为27,000英镑至41 ,000英镑之间(约合人民币263万元) 。全新PEUGEOT 508 SW的醒目设计在外观细节上得到了进一步增强,包括无框门-主流汽车制造商所独有的地产汽车功能,全LED大灯和乳白色LED日间行车灯的垂直视觉特征。

标致508在海外上市之后 ,一度被人们认为是颠覆迈腾的最佳产品,但事实上国产之后的标致508从各个角度上来看,似乎都无法让人们很满意。

标致508系列车型在不同市场的售价存在差异 。在英国市场 ,标致508Access轿车的售价为18150英镑 ,相当于约16万元人民币 。同样,在英国,508SW旅行车的费用稍高 ,为19175英镑,换算成人民币约为16万元。若配置更高,508SW旅行车顶配版本的售价则达到了29975英镑 ,相当于人民币约30.7万元。

早在2011年7月,东风标致推出了首款国产的标致508!--,起售价大约为17万元人民币 ,凭借其强大的性价比在市场上赢得了不错的反响 。这款中级车在中国市场表现出色,特别在车身尺寸和轴距上,经过了专门的加长 ,完全契合了中国市场的需求,彰显了其对中国市场的深入理解和适应。

那如果以进口方式进入国内,从此前307SW进口后的销量可以推断 ,虽然原汁原味 ,但是旅行车在中国仍然非常小众。毕竟现在国内消费者的诉求点并不仅仅在驾驶感,费用、品牌、配置等等,再加上虽然我个人很喜欢旅行车 ,但是中国市场对旅行车的接受程度并不高 。

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