4速变速箱(4速变速箱高速档松油门顿挫正常吗)

4AT变速箱是什么意思?

at变速箱是四挡自动变速器的简称 ，属于基本的自动挡汽车变速器类型。以下是关于4at变速箱的详细解释：挡位数量：4at变速箱表示该变速器有四个前进挡 。这四个挡位通过不同的齿轮组合
，实现不同的传动比，从而满足汽车在不同速度和负荷下的行驶需求
。

AT变速箱 ，即一种配备四个前进挡的自动变速箱，是汽车领域内不可或缺的部件。它负责调整发动机的输出
，以适应各种行驶条件，确保汽车能够平稳 、高效地运行 。变速箱内部由多个直径不同的齿轮构成 ，这些齿轮通过巧妙的组合和切换
，能够改变发动机曲轴输出的转矩和转速。

at变速箱代表4速自动变速箱，即拥有4个前进挡位的自动变速箱
。这种变速箱在汽车上较为常见 ，属于液力变矩器自动变速箱的一种
，其内部通过众多行星齿轮实现变速变扭。变速箱通过液力变矩器与发动机连接 。

铃木天语爱信四速变速箱怎么样

质量可靠，稳定性佳：铃木天语所搭载的爱信四速变速箱作为日系变速箱的代表 ，在质量方面有着出色的表现
。其可靠性高
，在长期使用过程中，变速过程平稳 ，换挡迅速
，很少出现故障问题。无论是城市道路的频繁启停，还是长途行驶 ，都能稳定地发挥性能，为驾驶者提供可靠的驾驶体验 。

铃木天语的自动挡质量表现良好
，在变速箱性能
、整体可靠性、经济性以及市场口碑方面均有突出表现
。变速箱性能稳定铃木天语自动挡车型匹配爱信4速自动变速箱，这一配置在同级别车型中具有显著优势。爱信作为全球知名的变速箱供应商 ，其产品以可靠性和平顺性著称 。

燃油经济性突出：M16A发动机配上爱信4AT变速箱
，燃油经济性表现优异
。跑高速百公里油耗仅2个油，城里堵车时油耗也仅7 - 10个油 ，加满一箱油能跑小半个月
，降低了使用成本。

这种原装进口的变速箱，为铃木天语这款车提供了可靠的传动保障 ，使其在市场上具有一定的竞争力 。

4at变速箱是什么意思

at变速箱是四挡自动变速器的简称
，属于基本的自动挡汽车变速器类型
。以下是关于4at变速箱的详细解释：挡位数量：4at变速箱表示该变速器有四个前进挡。这四个挡位通过不同的齿轮组合，实现不同的传动比 ，从而满足汽车在不同速度和负荷下的行驶需求 。

AT变速箱
，即4速自动变速箱，是一种能够自动调整汽车运转速度的装置。它利用一系列不同直径的齿轮 ，将发动机曲轴的转矩和转速转换为适合汽车在不同行驶条件下所需的牵引力和车速
。这种变速箱的核心机制是通过一组行星齿轮和一组输入输出齿轮协同工作实现的。

at变速箱代表4速自动变速箱，即拥有4个前进挡位的自动变速箱 。这种变速箱在汽车上较为常见
，属于液力变矩器自动变速箱的一种，其内部通过众多行星齿轮实现变速变扭
。变速箱通过液力变矩器与发动机连接。

AT变速箱 ，即一种配备四个前进挡的自动变速箱
，是汽车领域内不可或缺的部件 。它负责调整发动机的输出，以适应各种行驶条件 ，确保汽车能够平稳 、高效地运行
。变速箱内部由多个直径不同的齿轮构成
，这些齿轮通过巧妙的组合和切换，能够改变发动机曲轴输出的转矩和转速。

at变速箱意思是四挡自动变速器 ，属于自动挡汽车中最基本的一款变速器
，而四挡是指停车档、倒挡
、前进挡以及空挡 。AT变速箱不需要离合器换挡，操控起来比较简单
。自动变速箱常见的四种样式 ，分别是液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（CVT） 、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱。

4速自动变速箱是好还是不好

不好 。4档当然已经很过时了
，现在普及的是5档及大众公司的6速自动变速箱，6档变速箱无论在油耗还是驾驶操控感方面都远好于落后的4档变速器.现在自动变速箱分4挡 ，5挡，6挡
，7挡和无级变速
。数无级变色的最出色。具体什么样的变速箱要看拥在什么样的车子上，和发动机成比例的 。

CVT 没有齿轮 ，当然也就无法承受高扭矩的传输
，所以在性能车上是无法使用CVT变速箱的。相比用齿轮传输动力，CVT变速箱就不会存在那种双离合或者高性能 AT的手起刀落的换档快感 ，驾驶上相对比较无聊
。

性能表现：平顺性突出
，但技术相对落后星骋四速变速箱在加速过程中换挡平顺性较好，日常驾驶中顿挫感不明显 ，除非刻意感知
，否则难以察觉其仅为4速结构。这一特点得益于其成熟的调校技术，能够通过优化液力变矩器和换挡逻辑 ，减少换挡冲击 。

质量可靠
，稳定性佳：铃木天语所搭载的爱信四速变速箱作为日系变速箱的代表，在质量方面有着出色的表现
。其可靠性高 ，在长期使用过程中，变速过程平稳
，换挡迅速，很少出现故障问题。无论是城市道路的频繁启停 ，还是长途行驶
，都能稳定地发挥性能，为驾驶者提供可靠的驾驶体验 。

星骋四速变速箱怎么样

〖壹〗
、星骋四速变速箱整体表现平稳 ，技术成熟但存在一定局限性
，适合特定使用场景
。以下从性能、可靠性 、经济性及适用场景四个方面展开分析：性能表现：平顺性突出，但技术相对落后星骋四速变速箱在加速过程中换挡平顺性较好 ，日常驾驶中顿挫感不明显
，除非刻意感知，否则难以察觉其仅为4速结构。

〖贰〗
、AT变速箱拖后腿2013年前车型搭载的4速自动变速箱换挡顿挫明显（尤其2-3挡） ，高速巡航转速偏高（120km/h时约2800转）
，导致噪音和油耗增加 。悬挂与舒适性缺陷多连杆后悬调校偏硬过减速带时后排弹跳感强烈，连续烂路行驶底盘滤震不彻底 ，后备箱易出现异响（备胎槽隔音材料单薄）
。

〖叁〗、速自动变速箱虽然在同级车中也具有一定的优势，但由于近来同级车中已经出现了6速和7速双离合变速箱
，因此5速自动变速箱的竞争力稍显不足。如果你打算购买马自达3星骋，建议选取0升手动变速箱版本 。我曾试驾过这款车型 ，体验非常愉悦
。

〖肆〗 、马自达3（含星骋）：6AT变速箱在1 - 2挡
、4 - 5挡换挡时会有顿挫感
，部分车型还存在变速箱异响，这与离合器磨损或油泵故障相关。

〖伍〗、马自达星骋6自动变速箱是电子的 。6的是五速手动和四速自动。星骋全部是5速手自一体 ，提高了发动机运作效率和加速能力；在手动档车方面
，星骋也是继续了变速箱的领先优势，同级别里罕见的搭载了6速变速箱 ，所以比其他车更省油
。