北邮北京录取分数线(北大历年录取分数线)

【MBA院校难度分析】2024年北京邮电大学MBA录取情况分析

综上所述 ，2024年北京邮电大学MBA非全日制项目的录取情况呈现出以下特点：复试分数线与国家线保持一致
，一志愿进复试的考生几乎全员录取，录取考生主要集中在162-180分数段 ，不接收调剂，且近年来招生政策有所调整 。对于有意向报考该校MBA项目的考生来说
，需要密切关注招生动态和政策变化，并根据自身情况制定合理的备考计划
。

录取情况：2024年MBA进复试46人 ，全员录取。北京外国语大学 学费：非全日制MBA项目
，2年制，学费共18万元 。录取情况：24级非全日制MBA一志愿进复试9人 ，录取8人
，全员录取（含缺考）。燕山大学 录取情况：2024年MBA进复试141人，全员录取 ，录取最低分175分
。

北京邮电大学：2023年非全日制MBA项目复试分数线为总分167分
，外语不低于41分，综合成绩需达到82分；2022年和2021年复试分数线均为总分170分 ，外语42分
，综合84分。2024年一志愿进入复试199人，拟录取195人 ，4人因故缺考 。

025年非全日制MBA复试线151分，进复试385人（除5人未参加外全员录取）
，学制2年，学费28万元
。特点：学费较高 ，但录取稳定性强。其他重点高校北京邮电大学 2024年非全日制MBA复试线即国家线
，进复试199人（4人缺考，拟录取195人） ，学制2年
，学费18万元 。特点：学费适中，录取率接近100%
。

录取情况分析 以某年为例 ，MBA专业复试分数线为全日制和非全日制均为175分。全日制拟招收28人
，实际录取10人，比较高分234分 ，最低分175分；非全日制拟招收166人
，实际录取110人，比较高分226分 ，最低分175分 。

北邮管理科学与工程考研分数线

〖壹〗、北京邮电大学管理科学与工程（087100）2025年考研复试录取分数线为总成绩305分，单科成绩要求为政治34分 、外语34分
、专业课一51分、专业课二51分
。分数线构成与要求北京邮电大学管理科学与工程专业的复试分数线由总分和单科成绩共同构成。总分需达到305分
，这是进入复试的基本门槛 。

〖贰〗 、部分专业示例：信息与通信工程学院：081000信息与通信工程专业复试线总分最低318分，085402通信工程（含宽带网络、移动通信等）专业为302分
。会计专硕（125300）：总分227分 ，英语48分
，管理类综合能力96分。计算机技术专硕：总分319分 。

〖叁〗
、考研复试分数线方面，工学类大部分专业复试线为国家线273分；热门专业如信息与通信工程、电子科学与技术等复试线在290分以上；管理类部分专业分数线达360分。需要注意的是 ，所有分数线以北京邮电大学研究生院及各省教育考试院2025年3月后发布的公告为准
。

〖肆〗 、根据教育网了解到
，考研325分到345分能上北京邮电大学。根据教育网了解到，通信工程专业：总分不低于340分 ，单科不低于80分 。软件工程专业：总分不低于345分
，单科不低于85分
。计算机科学与技术专业：总分不低于325分，单科不低于80分。

647能上北邮吗

〖壹〗
、分能否上北京邮电大学（北邮） ，取决于考生所在的省份以及所报考的专业 。对于某些省份和特定专业
，647分是有可能考上北邮的
。以山东省为例，2024年北京邮电大学在山东的录取分数线中 ，通信工程（大类招生）的分数线为647分。

〖贰〗、北京邮电大学2025年在江苏省物理类本科批的最低录取分数线为626分（位次15099名），具体专业组分数线及招生信息如下：各专业组录取分数线04组（化）：最低分为655分
，该专业组对化学科目有选考要求，录取分数在所有组别中比较高 ，适合化学基础扎实且目标专业与化学关联度高的考生 。

〖叁〗 、安徽省：在安徽省
，北邮的004专业组（化学）投档线为661分
。贵州省：在贵州省，北邮各专业（类）的录取分数线有所不同。其中 ，计算机类（元班）和电子信息类（元班）的录取分数线均为647分；通信工程（大类招生）和软件工程的录取分数线为632分；人工智能（大类招生）的录取分数线为631分 。

〖肆〗
、北京邮电大学2025年不同地区本科普通批次投档线不同
。在北京地区
，元班专业组投档线为663分，普通理工科专业组为651分 ，世界学院中外合作办学专业组为641分
，海南学院中外合作办学专业组为628分，文科专业组为637分。

北邮计算机北京分数线

〖壹〗、计算机类（元班）录取分数线为657分 ，该专业通常为北邮的精英培养项目
，注重科研与实践结合 。普通计算机类专业录取分数线为650分，与元班相比竞争压力稍小 ，但仍是热门选取。北京市：计算机类元班专业组最低录取分数为663分，作为北邮所在地
，北京考生竞争激烈，分数线处于较高水平
。

〖贰〗 、平均分：661分 ，对应北京市排名1744位
，录取率为1%。计算机类（元班）：比较高分：666分，对应北京市排名1337位 ，录取率为4% 。最低分：660分
，对应北京市排名1836位，录取率为3%
。平均分：662分 ，对应北京市排名1662位
，录取率为0%。

〖叁〗
、北邮计算机类专业在北京的分数线为：本科批（元班）663分，普通计算机类专业656分 。本科批（元班）分数线 北京邮电大学计算机类（元班）作为学校的精英培养项目 ，吸引了众多优秀考生的关注
。2024年
，该专业的录取分数线达到了663分，显示出其较高的录取门槛和学术要求。

〖肆〗、北京邮电大学2024年计算机考研中 ，计科11408复试线为340分 。以下为详细说明：复试线的含义：复试线是进入复试环节的最低分数要求，达到该分数线的考生才有资格参加后续的复试考核
。

〖伍〗 、本科招生方面
，不同地区计算机类（元班）往年分数线有别。在北京地区，该专业录取分数线区间为663分至676分；河南地区 ，物理类计算机类（元班）录取区间在654分至660分之间；河北地区
，物理类计算机类（元班）录取区间在653分至659分之间 。

爆冷预测!两电一邮新增控制专硕!学硕线暴涨26分!最低272逆袭!

复试分数线控制学硕：2025年复试分数线为313分（政治/英语：34分，数学/专业课：51分） ，与2024年相比上涨26分（借鉴2024年智能学院数据）
。控制专硕：01方向复试分数线为272分（政治/英语：34分
，数学/专业课：51分），无往年数据对比。

控制学硕：290分（34/51） ，与24年相比上涨10分 。控制专硕：300分（34/51）
，与24年相比下降25分，这一波动较为显著。

录取政策改变 ，西电为获得更好生源实行分开报名统一划线
，避免低分捡漏仪器等冷门方向
。保研人数激增，学硕和专硕各增加10个保研 ，导致统招录取人数减少名额，尤其是专硕。考试内容 843自动控制原理题型：20年：单选20分+双选20分+填空题56分+计算题20 - 20 - 14分 。

复试线情况 学硕复试线：2024年西安电子科技大学控制科学与工程（学硕）的复试线为320分
，与2023年相比下降了5分
。专硕复试线：控制工程（专硕）的复试线为335分，与2023年相比上涨了20分。这一变化反映了专硕报考热度的增加以及竞争程度的加剧 ，而学硕则相对有所缓和 。

西安电子科技大学：学硕专硕招生人数差距不大
，复试线与录取平均分相近
。但复录比相对较高，进入复试后需认真准备。学校位于西安 ，同样拥有较多的实习就业机会 。北京邮电大学：招生人数相对较少
，但位于北京，对于想去北京的考生来说是一个不错的选取
。复试线低且复录比不高 ，实习与就业机会也多。

近年来
，西电控制专业的录取情况呈现出一定的稳定性 。以2023年为例，控制科学与工程学硕复试线为325分 ，共录取19人；专硕复试线为315分
，共录取46人
。从录取分数来看，学硕的录取比较高分为393分 ，最低分为334分，平均分为354分。

北邮2025录取分数线计算机

计算机类（元班）录取分数线为657分
，该专业通常为北邮的精英培养项目，注重科研与实践结合 。普通计算机类专业录取分数线为650分 ，与元班相比竞争压力稍小
，但仍是热门选取。北京市：计算机类元班专业组最低录取分数为663分，作为北邮所在地 ，北京考生竞争激烈
，分数线处于较高水平
。

025年北京邮电大学计算机科学与技术专业考研复试分数线为331分，计算机技术专业总分319分 ，软件工程（学术型）专业总分320分
，软件工程（专业型）专业总分343分。本科招生不同地区计算机类（元班）往年分数线有所差异 。

重庆市：在重庆市，北邮各专业（类）的录取分数线也各有特点
。计算机类（元班）和电子信息类（元班）的录取分数线均为654分；通信工程（大类招生）的录取分数线为647分；软件工程的录取分数线为644分。

北京邮电大学2025年不同地区本科普通批次投档线不同 。在北京地区 ，元班专业组投档线为663分
，普通理工科专业组为651分，世界学院中外合作办学专业组为641分 ，海南学院中外合作办学专业组为628分，文科专业组为637分
。

025年北京邮电大学元班在部分省份的录取分数线已公布
，不同省份分数线不同。北京：元班专业组最低分663分（本科普通批，录取时间19日 - 24日） 。天津：元班专业组最低分677分（本科普通批 ，录取时间14日 - 19日）
。山东：计算机类（元班）657分
，电子信息类（元班）656分（普通一段）。