讴歌所有车型(讴歌车系)
讴歌mdx历代车型
讴歌MDX是讴歌品牌旗下的中大型豪华SUV，自2000年首次推出以来 ，经历了多次换代和技术升级 。以下是MDX历代车型的详细介绍： 第一代MDX（2001-2006年）发布时间：2000年（2001年款）平台：基于本田Pilot的平台开发 ，但采用了讴歌的豪华设计 。
讴歌MDX是本田旗下讴歌品牌的一款中大型豪华SUV，自1996年诞生以来 ，历经多次换代 ，不断进化。第一代MDX（1996-2001年） 这是讴歌MDX的开山之作，基于本田里程平台打造 。它采用了5L V6发动机，搭配4速自动变速箱 ，提供了较为充沛的动力 。
第四代讴歌MDX是一款针对北美市场研发的旗舰SUV ，设计、配置和动力均具备竞争力，但品牌知名度在中国市场较弱 ，难以撬动BBA的份额。
新一代讴歌MDX于12月9日正式发布 ，为第四代车型，采用全新设计语言和制造平台 ，整体设计更动感时尚 ，2月2日将在美国率先发售，Type S版本2021年推出 ，售价30.62万元起。外观设计新一代讴歌MDX告别以往油腻风格 ，整体设计主打年轻Style，车身轮廓线条充满力量 ，给人激进之感 。
排量： 3660 cc 原产地： 美洲理论油耗：优点：外形时尚 ，内部配置齐全，操控综合性能不错 缺点：公路性不强 综合评分：0 外观：6 内饰：7 操控：6 安全性：5 油耗：8 品牌：0 讴歌MDX系列介绍 Acura MDX是一款在北美完成设计 、开发和生产的Acura（讴歌）主力车型 。
讴歌有哪几款车型
讴歌旗下车型主要有讴歌NSX 、讴歌RDX、讴歌ZDX。讴歌NSX讴歌NSX是本田第一款采用全铝车身的车型，在汽车制造工艺上具有开创性意义 。其铝合金车架和悬挂采用了革命性的锻造工艺 ，这种工艺使得车身结构更加坚固且轻量化 。前 、后双叉臂悬架结构的设计 ，为车辆提供了出色的操控性能和稳定性。
讴歌MDX是讴歌品牌旗下的中大型豪华SUV，自2000年首次推出以来 ，经历了多次换代和技术升级 。以下是MDX历代车型的详细介绍： 第一代MDX（2001-2006年）发布时间：2000年（2001年款）平台：基于本田Pilot的平台开发 ，但采用了讴歌的豪华设计 。
讴歌0轿车中，ILX 0L精锐版 、CDX 0L和全新Integra（0T动力选项）各有特点 ，选取需结合具体需求。以下从不同维度分析各车型优势： 驾驶性能与燃油经济性平衡：ILX 0L精锐版该车型以驾驶性能与燃油经济性的平衡为核心优势 。
新款讴歌TLX实车现身,内饰惊艳四座,2.0T+四驱更让人期待
〖壹〗、新款讴歌TLX在外观、内饰 、动力等方面均有升级 ，0T+四驱版本值得期待，若定价合理销量或有所改观 。具体介绍如下：外观：新款讴歌TLX前脸采用钻石型进气格栅并以点阵装饰 ，造型前卫。进气格栅及下雾灯区域用料简洁大方 ，一改之前“镀铬狂魔”的风格 。新车尾部造型与奔驰C级轿跑设计理念相同，更加年轻运动 。
〖贰〗 、销量差 ，但并不代表讴歌放弃TLX这款中级轿车 ，相反讴歌TLX还在不断的改款升级中来保持自身产品实力。近日，海外媒体曝光了一组全新讴歌TLX的到店实拍图。据悉，新车将于2021年在北美市场上市 ，而广汽讴歌也有望在未来两年内引入新款TLX 。外观方面 ，新款讴歌TLX有小幅变动 。
国产讴歌叫什么
〖壹〗、国产化的讴歌品牌仍然叫做“讴歌 ”，其国产车型主要有三款 ，分别是讴歌TLXL 、讴歌CDX和讴歌RDX。讴歌TLXL：这是一款中型轿车 ，官方指导费用为298398万元 。它搭载的是一台4L发动机，最大功率为153kw ，最大扭矩为247牛米 ，传动方面匹配的是8挡双离合变速箱 。
〖贰〗 、国产化的讴歌并没有一个统一的中文名称，其车型仍然以讴歌（Acura）作为品牌标识 ，并分别以其车型名称来称呼 ，主要有讴歌TLX-L、讴歌CDX和讴歌RDX三款车型。 讴歌TLX-L 这是一款中型轿车，官方指导费用为298-398万元 。
〖叁〗 、国产化的讴歌并没有一个统一的中文名称 ，但其三款国产车型分别是讴歌TLX-L 、讴歌CDX和讴歌RDX 。以下是这三款车型的具体介绍：讴歌TLX-L 车型定位：中型轿车。费用范围：官方指导费用为298-398万元 。动力配置：搭载4L发动机 ，最大功率153kw，最大扭矩247牛米，匹配8挡双离合变速箱 。
〖肆〗、讴歌新一代RDX将于2017北美车展首发 ，年内有望由广汽讴歌国产上市 ，新车在外观 、内饰及动力方面均有显著升级。具体介绍如下：外观方面：全新讴歌RDX前脸采用钻石五边形进气格栅，配以两侧全LED光源头灯 ，造型极具冲击力 。前保险杠线条凌厉 ，两侧雾灯周围带有镀铬饰条点缀，增添精致感 。
〖伍〗 、ALL NEW RDX是广汽讴歌推出的全新中型SUV ，此前现款RDX因未充分考虑中国市场 ，销量不佳，如今全新RDX国产化后带着诚意与优势到来 ，但要想从孤芳自赏到与竞品争艳 ，仍有很长的路要走。
〖陆〗、讴歌TLX已经国产，国产车型是TLX-L。TLX-L是讴歌旗下的一款中型车 。这款车的轴距为2900mm ，长宽高分别为4981mm 、1854mm 、1447mm 。TLX-L-L采用4升自然吸气发动机。这款发动机最大功率153kW ，最大功率转速6800rpm，最大扭矩247Nm，最大扭矩转速4500rpm 。
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